หุ้มท่อฟิตติ้ง

ข้อต่อท่อแบบหุ้มใช้ในระบบท่อซึ่งสายต้องการฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันสองอย่างในเวลาเดียวกัน:ความแข็งแรงทางกลจากเหล็กรองรับและความต้านทานการกัดกร่อนจากภายในCRAชั้น. ในกรณีส่วนใหญ่ ตัวถังด้านนอกจะรับแรงกดและภาระทางโครงสร้าง ในขณะที่ชั้นโลหะผสมด้านในจะช่วยปกป้องพื้นผิวที่เปียกจากตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่นH₂S, CO₂คลอไรด์ น้ำเปรี้ยว หรือของเหลวในกระบวนการที่มีฤทธิ์รุนแรงทางเคมี

นี่คือเหตุผลว่าทำไมข้อต่อแบบหุ้มจึงปรากฏบ่อยขึ้นในโครงการที่มีการกัดกร่อนรุนแรง แต่การก่อสร้างโลหะผสมที่เป็นของแข็งทั้งหมด-ไม่ได้ให้เหตุผลในเชิงเศรษฐศาสตร์เสมอไป ในความหมายนั้นการปฏิบัติความหมายของท่อหุ้มในข้อต่อไม่ใช่แค่ "โลหะสองชนิดรวมกัน" เป็นแนวทางการออกแบบที่แยกความแตกต่างระหว่างฟังก์ชั่นความดันจากฟังก์ชันต้านทานการกัดกร่อน-จากนั้นจะควบคุมวิธีการรวมทั้งสองอย่างเข้าด้วยกันระหว่างการขึ้นรูป การเชื่อม และการตรวจสอบ

ในข้อต่อท่อหุ้มชั้น CRAไม่ได้เป็นเพียงการเพิ่มเป็นการรักษาพื้นผิว มันจะต้องยังคงใช้งานได้อย่างต่อเนื่องหลังจากนั้นการขึ้นรูป การเตรียมมุมเอียง การเชื่อม และการตรวจสอบดังนั้นเส้นทางการติดจึงส่งผลโดยตรงต่อทั้งพฤติกรรมการผลิตและความน่าเชื่อถือในการให้บริการขั้นสุดท้าย

วิธีการก่อสร้างหลักที่ใช้สำหรับอุปกรณ์หุ้ม ได้แก่พันธะระเบิด, การเชื่อมซ้อนทับ, การเชื่อมแบบม้วนร้อน, และซับในกล. แม้ว่าทั้งสี่วิธีจะรวมโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน-เข้ากับเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุเสริมโลหะผสมต่ำ- แต่ก็ไม่ได้ทำงานในลักษณะเดียวกันในแง่ของความสมบูรณ์ของพันธะ, การควบคุมความหนาของ CRA, ทำให้เกิดความเหมาะสม, และการจัดการการเปลี่ยนการเชื่อม.

แต่ละวิธีมีผลกระทบต่อการผลิตและการตรวจสอบที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น,การระเบิด-ถูกผูกมัดและม้วนร้อนถูกผูกมัดวัสดุมักจะถูกตัดสินมากกว่าความสมบูรณ์ของพันธะและขึ้นรูปอย่างมีคุณภาพในขณะเดียวกันการเชื่อมซ้อนทับระบบต้องการการดูแลอย่างใกล้ชิดความหนาของการซ้อนทับ, เจือจางและเคมีของโลหะผสมที่สะสมในขั้นสุดท้ายซับในกลอาจเหมาะสมในบางระบบ แต่โดยทั่วไปจะได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบมากขึ้นเมื่อโครงการเกี่ยวข้องกับการโหลดแบบวนอย่างรุนแรง ต้องมีการเปลี่ยนการเชื่อม หรือข้อกำหนดความต่อเนื่องในการกัดกร่อนภายในที่เข้มงวดมากขึ้น

ในทางปฏิบัติแล้ว เส้นทางการติดไม่ควรถือเป็นรายละเอียดการผลิตเพียงเล็กน้อย มันมีอิทธิพลต่อ:

• ข้อต่อเกิดขึ้นได้อย่างไร
• วิธีเตรียมมุมเอียงและส่วนตัด
• การเชื่อมมีคุณสมบัติอย่างไร
• ต้องใช้วิธีการตรวจสอบแบบใด
• วิธีประเมินสิ่งกีดขวาง CRA ก่อนปล่อย

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมวิธีการติดจึงควรสอดคล้องกับของโครงการสภาพแวดล้อมการบริการ, อุณหภูมิการออกแบบ, ระดับความดัน, และเส้นทางการผลิตแทนที่จะเลือกตามความพร้อมเท่านั้น

อุปกรณ์หุ้มท่อถูกเลือกมาเพื่อให้แผงกั้นป้องกันการกัดกร่อนภายใน-ต่อเนื่องผ่านการเปลี่ยนแปลงทิศทาง การเชื่อมต่อสาขา การเปลี่ยนขนาด และการปิดท้าย ในระบบท่อและกระบวนการที่ใช้งานได้จริง ประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือข้อศอก, ที, ตัวลด, ฝาครอบและหน้าแปลนหุ้ม พื้นฐานมาตรฐานที่แน่นอนขึ้นอยู่กับประเภทที่เหมาะสม, ชั้นบริการ, วัสดุฐาน, และเส้นทางการก่อสร้าง CRA.

สำหรับข้อต่อเชื่อมแบบหุ้มชน- โดยปกติแล้วขนาดจะขึ้นอยู่กับมาตรฐานASME B16.9ในขณะที่วัสดุฐาน / วัสดุ CRAอาจเป็นไปตามข้อกำหนด ASTM ที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการก่อสร้าง สำหรับบริการไปป์ไลน์ที่มีความแข็งแกร่งสูง-เอ็มเอสเอส เอสพี-75อาจนำไปใช้ในกรณีที่พื้นฐานการออกแบบโครงการต้องใช้อุปกรณ์เกรดท่อ- ไม่ควรจัดกลุ่มหน้าแปลนหุ้มไว้ภายใต้มาตรฐานมิติเดียวกันกับข้อศอกหรือที เนื่องจากปกติแล้วจะควบคุมโดยASME B16.5 / B16.47มากกว่าB16.9.

สำหรับข้อต่อท่อหุ้ม มักจะเลือกวัสดุเป็นสอง-การผสมผสานกัน: ที่วัสดุสำรองรับแรงกดดันและภาระโครงสร้างในขณะที่CRA/วัสดุซับในปกป้องพื้นผิวที่เปียกภายในจากการกัดกร่อน สองชั้นจะถูกเลือกไว้ด้วยกัน ไม่ได้แยกจากกัน เนื่องจากข้อต่อสุดท้ายต้องเป็นไปตามทั้งสองชั้นหน้าที่ทางกลและความต้านทานการกัดกร่อน.

ในทางปฏิบัตินั้นเหล็กสำรองควรตรงกับระดับความดัน เส้นทางการเชื่อม และข้อกำหนดด้านโครงสร้างของโครงการ ในขณะที่ชั้น CRAควรเลือกตามความเสี่ยงการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นจริง - เช่นคลอไรด์-ทำให้เกิดรูพรุน, การกัดกร่อนของก๊าซเปรี้ยว-, การโจมตีด้วยคาร์บอนไดออกไซด์หรือตัวกลางกระบวนการทางเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง ประโยชน์ของโครงสร้างนี้คือข้อต่อจะรักษาความแข็งแรงและความสามารถในการเชื่อมของเหล็กฐาน ในขณะที่ใช้โลหะผสมที่มีราคาแพงกว่าเฉพาะในกรณีที่จำเป็นต้องมีการป้องกันการกัดกร่อนเท่านั้น

ข้อต่อท่อแบบหุ้มไม่เพียงแต่สร้างขึ้นตามรูปทรงที่ต้องการเท่านั้น พวกเขายังต้องรักษาความสมบูรณ์ของชั้น CRA, ที่อินเตอร์เฟซที่ถูกผูกมัดและพื้นที่เตรียมการเชื่อมตลอดวงจรการผลิตเต็มรูปแบบ นั่นหมายความว่าการควบคุมคุณภาพจะตัดสินไม่เพียงแค่ขนาดที่เสร็จแล้วเท่านั้น แต่ยังตัดสินว่าข้อต่อยังคงสามารถตอบสนองความต้องการการกัดกร่อนและการผลิตของโครงการหลังจากการขึ้นรูป การเชื่อม และการตรวจสอบขั้นสุดท้ายหรือไม่

ที่ท่อแปดเหลี่ยมการประกันคุณภาพสำหรับอุปกรณ์หุ้มโดยทั่วไปจะเน้นไปที่จุดควบคุมต่อไปนี้:

• การตรวจสอบมิติเพื่อยืนยันรูปทรงที่เหมาะสมกับมาตรฐานที่ใช้บังคับโดยทั่วไปASME B16.9
• ยูทาห์/อาร์ทีหากจำเป็น เพื่อตรวจสอบพื้นที่พันธะหรือความสมบูรณ์ของการเชื่อม-โดยขึ้นอยู่กับเส้นทางการก่อสร้าง
• ปตท./มทสำหรับการตรวจจับข้อบกพร่องบนพื้นผิวในพื้นที่วิกฤติ
• การทดสอบอุทกสถิตเมื่อระบุโดยข้อกำหนดของโครงการหรือ ITP
• การตรวจสอบความหนาของ CRAเพื่อยืนยันว่าชั้นต้านทานการกัดกร่อน-ยังคงอยู่ภายในช่วงที่ต้องการหลังการผลิต
• การตรวจสอบด้วยสายตาของมุมเอียง สภาพพื้นผิวภายใน และพื้นที่เปลี่ยนผ่านที่อาจส่งผลต่อ-การพอดีหรือการคลายการเชื่อม

โดยปกติแล้วแพ็คเกจการเปิดตัวขั้นสุดท้ายจะได้รับการสนับสนุนโดยเอ็มทีซีและเมื่อจำเป็นก็อาจรวมไว้ด้วยพีเอ็มไอ, บันทึกใกล้ใกล้ตายรายงานเชิงมิติ และ-เอกสารการตรวจสอบของบุคคลที่สาม สำหรับข้อต่อแบบหุ้ม ห่วงโซ่เอกสารนี้มีความสำคัญเนื่องจากการยอมรับไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับวัสดุฐานเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการพิสูจน์ความต่อเนื่องและคุณภาพของระบบต้านทานการกัดกร่อน-ด้วย

ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ท่อหุ้มคือการรวมสองฟังก์ชันไว้ในองค์ประกอบเดียว:ฐานเหล็กให้ความแข็งแรงของโครงสร้างและแรงกด-ความสามารถในการรับน้ำหนัก ในขณะที่ชั้น CRA ภายในปกป้องพื้นผิวที่เปียกจากสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ทำให้ข้อต่อแบบหุ้มเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงในกรณีที่สายการผลิตต้องการความต้านทานการกัดกร่อน แต่โครงสร้าง CRA ที่แข็งเต็มที่-จะทำให้ต้นทุนโลหะผสมเพิ่มขึ้นโดยไม่จำเป็น

เมื่อเปรียบเทียบกับฟิตติ้ง CRA แบบเต็ม มักจะเลือกฟิตติ้งแบบหุ้มด้วยเหตุผลเหล่านี้:

• การใช้โลหะผสมลดลงและต้นทุนโครงการที่ควบคุมได้มากขึ้น
• ประสิทธิภาพทางกลที่แข็งแกร่งจากเหล็กรองรับ
• ป้องกันการกัดกร่อนภายในสำหรับบริการเปรี้ยว, น้ำทะเลและสื่อเชิงรุกอื่นๆ
• ความยืดหยุ่นที่มากขึ้นสำหรับการกำหนดค่าการติดตั้งแบบกำหนดเองและแพ็คเกจไปป์ไลน์ที่ใหญ่ขึ้น
• อายุการใช้งานยาวนานขึ้นในระบบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนโดยมีความถี่ในการเปลี่ยนต่ำกว่า

นี่คือเหตุผลว่าทำไมอุปกรณ์หุ้มจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง, โรงกลั่น, สายน้ำใต้ทะเล, และระบบการประมวลผลทางเคมีโดยที่ต้องพิจารณาทั้งความสมบูรณ์ของแรงดันและการควบคุมการกัดกร่อนร่วมกัน

โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์ท่อหุ้มจะใช้ในแนวที่ภายในระบบมีฤทธิ์กัดกร่อนแต่งานท่อยังต้องการความแข็งแรง ความสามารถในการเชื่อม และโครงสร้างต้นทุนเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ-ด้านนอก ในโครงการจริง สิ่งเหล่านั้นพบได้บ่อยที่สุดในบริการที่อาจมีของไหลอยู่H₂S, CO₂, คลอไรด์, ผลิตน้ำหรือสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่น ๆ ที่โจมตีพื้นผิวภายในเมื่อเวลาผ่านไป

การใช้งานทั่วไป ได้แก่:

• ท่อส่งน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง

ใช้ในท่อไหลและท่อการผลิตที่มีการสัมผัสกับน้ำทะเล สารที่มีฤทธิ์เปรี้ยว และของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ทำให้การป้องกัน CRA ภายในมีความจำเป็น

• สายน้ำใต้ทะเลและการผูก-ในแกนม้วนสาย

โดยเฉพาะที่ข้อศอก ประเดิม และตัวลดขนาดโดยที่การเปลี่ยนแปลงทางเรขาคณิตและความเข้มข้นของการเชื่อมทำให้การควบคุมการกัดกร่อนมีความละเอียดอ่อนมากขึ้น

• โรงกลั่นบนบกและหน่วยปิโตรเคมี

นำไปใช้ในสายการผลิตที่บรรทุกไฮโดรคาร์บอนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน น้ำเปรี้ยว หรือคลอไรด์-ที่มีลำธารซึ่งข้อต่อโลหะผสมที่เป็นของแข็ง-จะเพิ่มต้นทุนโครงการได้อย่างมาก

• การบำบัดก๊าซและ-ระบบน้ำที่ผลิต

ทั่วไปในการจัดการการเชื่อมต่อท่อและสาขาก๊าซเปียก, ก๊าซกรด, หรือการฉีดน้ำ / การปฏิเสธบริการ.

• การแยกเกลือออกจากน้ำทะเลและสายสาธารณูปโภคที่มีคลอไรด์สูง-

ใช้ในกรณีที่ฝ่ายกระบวนการมองเห็นของเหลวที่มีคลอไรด์-อุดมไปด้วย แต่ระบบยังคงได้รับประโยชน์จากฐานโครงสร้างของเหล็กกล้าคาร์บอน

• เลือกแล้วการสร้างพลังงาน-และท่อแลกเปลี่ยนความร้อน-

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่การกัดกร่อนภายในเป็นความท้าทายของวัสดุหลัก แต่ไลน์โดยรวมไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้าง-CRA ที่แข็งแกร่งทั้งหมด

ในทางปฏิบัติ ข้อต่อแบบหุ้มจะมีคุณค่ามากที่สุด ณ จุดต่างๆ เช่นทิศทางการเปลี่ยนแปลง, สาขาสาขา, และการเปลี่ยนขนาดเพราะเหล่านี้คือบริเวณที่การรบกวนการไหล, ข้อต่อเชื่อม, และการสัมผัสการกัดกร่อนมักจะมารวมกัน โดยปกติแล้วชั้น CRA ภายในจะสร้างความแตกต่างทางเทคนิคที่ใหญ่ที่สุด

มักจะตรวจสอบอุปกรณ์ท่อหุ้มมากกว่าหนึ่งมาตรฐานเพราะฟิตติ้งต้องสนองความต้องการขนาด, ข้อกำหนดด้านวัสดุ/การกัดกร่อนและบางครั้งกฎโครงการหรือการบริการนอกชายฝั่งในเวลาเดียวกัน ในทางปฏิบัติASME B16.9โดยทั่วไปจะใช้สำหรับขนาดการเชื่อมชน-เอพีไอ 5LDมักถูกอ้างอิงถึงCRA หุ้มหรือระบบเรียงราย, และNACE MR0175 / ISO 15156กลายเป็นสิ่งสำคัญในบริการเปรี้ยว. สำหรับการใช้งานดูเพล็กซ์นอกชายฝั่งภายใต้การป้องกันแคโทดDNV-RP-F112อาจนำไปใช้ด้วย

ข้อต่อท่อหุ้มไม่ใช่ข้อต่อเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่มีป้ายโลหะผสมระดับพรีเมียม พวกเขาเป็นส่วนประกอบความดันคอมโพสิตออกแบบมาเพื่อรวมบทบาทเชิงโครงสร้างของเหล็กสำรองพร้อมป้องกันการกัดกร่อนจากภายในชั้น CRA. ในโครงการจริง มูลค่าของมันขึ้นอยู่กับว่าข้อต่อนั้นเข้ากันดีแค่ไหนสื่อการบริการ, วัสดุฐาน, เกรด CRA, เส้นทางพันธะ, และวิธีการผลิตของบรรทัด นั่นคือเหตุผลที่ว่าทำไมการตรวจสอบการสวมหุ้มจึงควรดำเนินการให้มากกว่าขนาดและกำหนดเวลาเสมอ ข้อต่อจะเหมาะสมทางเทคนิคก็ต่อเมื่อตัวรับแรงกด-, อุปสรรคการกัดกร่อนภายใน, และการตรวจสอบย้อนกลับทั้งหมดยังคงสอดคล้องกับพื้นฐานการออกแบบระบบท่อ

ติดต่อได้เลย

คำถามที่พบบ่อย

 

 

01.มันคืออะไรความหมายของท่อหุ้มในข้อต่อท่อ?

ในอุปกรณ์ความหมายของท่อหุ้มมักจะหมายถึงองค์ประกอบที่มีเหล็กกล้าคาร์บอนหรือวัสดุรองรับโลหะผสมต่ำ-เพื่อความแข็งแกร่งและภายในชั้น CRAเพื่อต้านทานการกัดกร่อน มันมีความแตกต่างจากCRA ที่เป็นของแข็ง, เรียงราย, หรือภาพซ้อนทับ-เท่านั้นการก่อสร้างเนื่องจากการติดตั้งขั้นสุดท้ายจะต้องเป็นไปตามทั้งสองอย่างการควบคุมความดันและป้องกันการกัดกร่อนในเวลาเดียวกัน

02.ควรทำอย่างไรวัสดุหุ้มท่อจะเลือกสำหรับอุปกรณ์ท่อหุ้มหรือไม่?

ควรเลือกใช้วัสดุเป็นคู่ ดังนี้เหล็กสำรองได้รับเลือกให้ระดับแรงดัน ความแข็งแรง และความสามารถในการเชื่อมในขณะที่ชั้น CRAได้รับการคัดเลือกให้ใช้งานได้จริงกลไกการกัดกร่อน, เช่นH₂S, CO₂, คลอไรด์ หรือตัวกลางกระบวนการที่เป็นกรด ในการจัดซื้อจัดจ้าง สิ่งสำคัญไม่ได้เป็นเพียงชื่อ CRA แต่ไม่ว่าจะเป็นวัสดุฐาน + การรวมกันของ CRAตรงกับคลาสสายและเงื่อนไขการบริการ

03.ผู้ซื้อควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนอนุมัติอุปกรณ์หุ้มสำหรับไปป์ไลน์ CRA?

การตรวจสอบที่สำคัญที่สุดมักจะเป็นการระบุวัสดุฐาน, การยืนยันเกรด CRA, ความหนาของการหุ้มหรือการซ้อนทับที่มีประสิทธิภาพ, ความสมบูรณ์ของพันธะถ้ามีPMI ฝั่ง CRA, บันทึกใกล้ใกล้ตายและเต็มอิ่มการตรวจสอบย้อนกลับความร้อน/ล็อต. ในกไปป์ไลน์ CRAข้อต่อจะต้องตรงกับทั้งพื้นฐานการออกแบบโครงสร้างและปรัชญาการควบคุมการกัดกร่อน-ของสายการผลิต

04.การเปลี่ยนแปลงระหว่างการติดตั้งกาบท่อเมื่อเปรียบเทียบกับฟิตติ้งเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาคืออะไร?

ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่พอดี-และเชื่อม. ผู้ซื้อและผู้ผลิตมักจะต้องควบคุมการแข่งขันเจาะ, CRA ลดขนาดลง, การเชื่อมการเปลี่ยนแปลง, เจือจางและการป้องกันพื้นผิวที่ทนต่อการกัดกร่อน-ภายใน ข้อต่อแบบหุ้มสามารถกำหนดขนาดให้ถูกต้องแต่ยังคงสร้างปัญหาในการติดตั้งหากอยู่ภายในCRA ความต่อเนื่องได้รับความเสียหายระหว่างการเตรียมเอียงหรือการเชื่อม

05.เมื่อใดจึงควรใช้ข้อต่อท่อหุ้มมากกว่าข้อต่อ CRA ที่เป็นของแข็ง

โดยปกติแล้วข้อต่อแบบหุ้มมักจะนิยมใช้เมื่อตัวกลางในกระบวนการมีฤทธิ์กัดกร่อนข้างในแต่โครงการยังคงได้รับประโยชน์จากความแข็งแกร่งและโครงสร้างต้นทุนของเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ-ด้านนอก เป็นเรื่องธรรมดาโดยเฉพาะในไปป์ไลน์ CRA, บริการเปรี้ยว, สายน้ำนอกชายฝั่ง, ผลิต-ระบบน้ำและสายอื่นๆ ที่การก่อสร้างโลหะผสมแข็ง-จะทำให้ต้นทุนวัสดุโดยรวมเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การรับรอง

 

ใบรับรอง CE

ใบรับรอง ISO 9001

ใบรับรอง API Q1

ใบรับรองเอบีเอส

ใบรับรอง AP-5L

ใบรับรอง API-5CT

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: อุปกรณ์ท่อห่ม ผู้ผลิตอุปกรณ์ท่อห่ม ซัพพลายเออร์ โรงงาน